BREVET DE CONDUITE POUR LA
NAVIGATION DE PLAISANCE.
MATIERE A CONNAITRE
Les cours EUROBOATSCHOOL vous préparent à réussir l'examen. |
EXAMENS.
La matière des examens théoriques pour l’obtention du " brevet de conduite général " et du " brevet de conduite restreint " figure en annexe 2 de l’arrêté royal du 2 juin 1993 (moniteur belge du 25 juin 1993). En vue de permettre une préparation optimale à ces examens, les candidats trouveront ci-après plus de détails sur ce qu’ils doivent vraiment connaître pour réussir ces examens.
MATIERES COMMUNES POUR
L’OBTENTION DU BREVET
GENERAL ET DU BREVET RESTREINT.
1. Règlement général des Voies Navigables du Royaume.
Certaines dispositions de ce règlement sont surannées et font l’objet d’une
révision.
Le règlement actuel comporte les parties suivantes:
Titre 1er Règles de navigation.
Titre 2 Inscriptions, jaugeage et déchirage des bateaux. Droits de navigation.
Titre 3 Conservation des voies navigables et de leurs dépendances.
Titre 4 Pénalités, etc ...
Pour l’examen, les candidats peuvent se limiter aux généralités relatives à la
navigation de plaisance. Les dispositions surannées et les prescriptions spécifiques
concernant la navigation professionnelle ne doivent donc pas être connues pour
l’examen. Les candidats ne seront, par exemple pas interrogés sur l’art 5 qui
porte sur les équipages.
Il va de soi que les articles se rapportant plus spécifiquement à la navigation de plaisance doivent être connus (art. 9 et
suivants) Et suivants).
Les dispositions concernant les règles de navigation (halage, croisement trématage, etc.
(Art 13 à 22) figurent au point 1).)b; du programme d’examen et ne sont donc pas
prises ici en considération.
Le Titre 2 est purement technique et ne fait pas partie des matières d’examens.
Doivent être connus: les articles 1er, 2 (1,3 et 4), 6,7,8,9, 9bis, 9 ter, 9quater, 10
(1° paragraphe), 16 (10 et 11), 20,21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 32, 34, 37, 38, 39, 40,
43, 46, 47, 47bis, 48, 49, 50, 51, 60, 61, 90, 94, 95, 96, 101, 102, 102bis, 107, 108.
Règles de route et
signalisation
C’est la partie principale de l’examen. Elle s’appuie sur des règlements
européens et internationaux pour la navigation fluviale. Le texte de base est le
règlement CEVNI qui est en grande partie issu du règlement
néerlandais (B.P.R.).
Il faut retenir:
les définitions des différents types de bâtiments;
les feux et les marques de jour (reconnaissance
pratique);
les principaux signaux phoniques;
la signification des signaux;
les règles de route et de priorité;
le stationnement;
2. Balisage
Système SIGNI, signification des formes et couleurs.
3. Utilisation des documents nautiques.
Carte des voies navigables: utilisation, signification des symboles, Tirant d’eau,
hauteur libre, niveau de flottaison normale, écluses, ...
Avis à la batellerie: signification, lieux de consultation.
4. Manoeuvre et conduite de bateau
Fonctionnement de l’hélice, Influence du vent et du courant. Principales manoeuvres
(amarre, partir, virer, ...)
5. Moteurs - prévention des incendies
6. Matériel de sécurité
Aspects relatifs à la sécurité (sommairement). Matériel de
sauvetage. Extincteurs et produits extincteurs (généralités).
7. Premiers secours
Noyades, Signaux de détresse.
MATIERES SUPPLEMENTAIRES POUR L’OBTENTION DU BREVET GENERAL.
1. Prévention des abordages en mer
A connaître: Règle 1 (a), 2,3,5,6,7,8,9,12,13 (a), 14 (a), 15, 16, 17, 18, 23, 24, 25,
26, 27, 28, 29, 30, 33, 34, 35, 36, 37.
2. Règlement pour la navigation sur l’Escaut maritime inférieur
A connaître: art 2, 6, 9, 10, 31
Les différences avec les " abordages en mer " aux art. 11-18 et 25
3. Règlement de police de l’Escaut
maritime inférieur
A connaître: art. 1, 3, 9, 10, 18, 21, 23, 24, 37, 40, 41
4. Documents nautiques, sondage, etc ...
Notions élémentaires de navigation.
5. Influence du vent, du courant,
de la marée.
Echelle de Beaufort. Atlas des courants. Tables des marées. Notions de base.